Theo Dân Trí,
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa, công trình trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư hơn 2.292 tỷ đồng và chiều dài 72,75km, đang gặp áp lực tiến độ đáng kể tại các đoạn chưa hoàn thiện ở Tây Ninh. Trong đó, đoạn qua TPHCM dài gần 31km và đoạn qua Tây Ninh dài gần 42km. Phần lớn tuyến đường qua Tây Ninh đã cơ bản hoàn thành thảm bê tông nhựa, cho phép người dân lưu thông tạm thời, nhưng vẫn còn hơn 2km đường sình lầy tại phường Gia Lộc và khu công nghiệp Thành Thành Công chưa được đổ đá và thảm nhựa.
Dự án khởi công vào tháng 11/2023 và dự kiến ban đầu hoàn thành cuối năm 2025, sau đó được gia hạn đến tháng 6 năm nay. Tuy nhiên, tiến độ thi công các gói thầu gần đây chậm lại do giá nhiên liệu tăng đột biến, kéo theo vật tư và vật liệu leo thang, gây ảnh hưởng đến giải ngân và tiến độ tổng thể. Người dân địa phương như ông Tư (45 tuổi) phải đi đường vòng gần 10km để tránh đoạn sình lầy, trong khi ông Nguyễn Hòa (43 tuổi) mong muốn dự án sớm hoàn thành sau nhiều năm chờ đợi từ khi giải phóng mặt bằng năm 2009.
Một số hạng mục quan trọng như cầu Tây Long đã hoàn thành và trở thành điểm sinh hoạt cộng đồng, trong khi đoạn từ cầu Tây Long đến quốc lộ N2 cơ bản xong và có nhiều phương tiện lưu thông dù chưa chính thức thông xe. Dự án cũng đang được nghiên cứu nâng cấp lên chuẩn cao tốc với quy mô 4-6 làn xe, nhưng các điểm nghẽn tại nút giao ở Tây Ninh vẫn vướng mặt bằng, tiếp tục gây chậm trễ.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://dantri.com.vn/thoi-su/hon-2km-duong-ho-chi-minh-qua-tay-ninh-cho-do-da-de-thong-toan-tuyen-20260506233323225.htm