Theo Lao Động,
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã trình Hội đồng Nhân dân thành phố xem xét Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1” vào ngày 11.5, với kế hoạch triển khai thí điểm từ ngày 1.7.2026 tại phường Hoàn Kiếm. Vùng này bao gồm vùng đệm rộng 1,65 km² và vùng lõi rộng 0,5 km² với khoảng 20.000 dân, bao quanh các tuyến phố như Tràng Tiền, Hàng Đào, và Lý Thái Tổ. Theo đề án, xe máy xăng kinh doanh trên nền tảng ứng dụng sẽ bị cấm lưu thông trong vùng ngay từ đầu, trong khi xe cá nhân sẽ phải đăng ký lộ trình chuyển đổi và bị hạn chế lưu thông vào các khung giờ cụ thể từ thứ Sáu đến Chủ nhật.
Tuy nhiên, vào ngày 8.5, lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường thuộc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Hà Nội xác nhận rằng thành phố chưa áp dụng lệnh cấm xe máy xăng cá nhân tại phường Hoàn Kiếm từ ngày 1.7 như dự kiến ban đầu. Lý do được đưa ra là mô hình này chưa có tiền lệ tại Việt Nam, và các cơ quan chuyên môn đang tiến hành rà soát kỹ lưỡng để đảm bảo tính đồng bộ giữa thực tiễn và khung pháp lý trước khi triển khai chính thức.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://laodong.vn/ban-doc/ha-noi-chua-cam-xe-may-xang-ca-nhan-tai-hoan-kiem-tu-17-1698349.ldo